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赢创助力同济电车队勇夺中国大学生方程式大赛冠军

点击次数:372 更新时间:2020年11月27日20:29:29 打印此页 关闭

赢创助力同济电车队勇夺中国大学生方程式大赛冠军

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  • 夺冠赛车车身及部件制造采用了赢创3D打印阻燃尼龙12粉末和轻质泡沫材料

  • 车队的绝佳表现展示了增材制造在汽车应用方面的诸多优势

  • 持续支持大学生在汽车设计制造方面的创新实践

2020年中国大学生方程式大赛近日在湖北襄阳落幕,同济大学汽车学院电车队夺得电车组总冠军。作为车队赞助商,赢创为本次夺冠的全新DIAN Racing 2020赛车提供了3D打印阻燃尼龙12粉末和ROHACELL®轻质泡沫材料,用于车身及部件的制造。在设计过程中,赢创还为车队进行了技术指导。

在今年2020大学生电动方程式汽车大赛的新车设计中,同济电车队的队员们综合众多的思路,决定采用ROHACELL®超轻量化硬质泡沫进行车身制造,并对电池模组框架、控制器壳体结构等提出了运用阻燃尼龙12材料,借助3D打印技术完成零件制造的构想。3D打印的零部件不仅能够实现复杂结构的设计和制造,还能有效减轻车身重量,在加工周期、成本等方面也颇具优势。

在充分了解车队的设计想法后,赢创第一时间制定了相应的产品解决方案。强度高、阻燃性极佳、加工精度高的INFINAM® PA 6004 P产品成为佳选择。这一材料被用于制造DIAN Racing 2020的多个零部件,涵盖电池组件、电控系统、车身空气动力学套件、散热系统等。例如,采用3D打印技术制造的模组框架实现整体减重1000克,满足V0等级阻燃,可为电芯提供良好保护;空套龙骨实现了同部位零件减重15%,并具有良好的力学和抗疲劳性能;电池箱前舱则实现了设计复杂的布置结构,阻燃性佳,力学性能好。

赢创高性能聚合物功能材料产品线总监洪福潮先生表示:“赢创与同济电车队的合作由来已久,车队曾多次在赛车车身设计中采用ROHACELL®材料。今年,我们将合作领域拓展至3D打印零部件。车队的绝佳表现展示了增材制造在汽车应用方面的诸多优势,包括制造效率、轻量化设计、性能优化等。未来,我们期待与车队展开更为紧密的合作,探索更多材料应用的可能性。”

同济电车队是一支来自上海同济大学的大学生电动方程式车队,专注于设计制造高规格电动赛车,并参与国际大学生方程式赛事。赢创自2016年起赞助同济电车队,以进一步发掘产品应用,并支持青年一代在汽车设计制造方面的创新实践。在合作中,赢创负责提供行业知识和相关材料,车队则负责创意开发。

关于赢创

赢创是全球领先的特种化学品公司,业务遍及100 多个国家和地区。2019 财年,赢创销售额为131亿欧元,营业利润(调整后税息折旧及摊销前利润)达21.5亿欧元。我们超越化学的边界,致力于为客户打造创新型、高营利性以及可持续发展的解决方案。赢创在全球的32000多名员工始终不懈努力,只为让生活变得日益美好。

赢创视亚太地区为全球经济发展的主要驱动力以及创新的重要源泉,并为实现业务在该地区的持续增长而不断努力。2019财年,赢创在亚太地区的销售额达28.7亿欧元,拥有超过5000名员工及50多个生产基地。

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